エンジンオーバーホール済み　実質2オーナ　キャブ最終 ヤナセ物　タイプ1 ビートル　VW　1200LS　全て込みで！

自動車基本情報メーカー名フォルクスワーゲン車種名タイプ1グレード名-排気量-年式昭和51年 (1976年)3月輸入車モデル年式-走行距離84800 km走行距離の状態実走行色アカ系色の名称-車検有効期限令和6年4月までミッション4速マニュアルボディタイプクーペ型式-自動車詳細情報ドア数2ドア乗車定員数5人乗り駆動方式-燃料ガソリン車点検記録簿あり修復歴なし車台番号（下3けた）507リサイクル預託金-輸入経路ディーラー車ハンドル右車歴-所有者歴-引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン−スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ−CD−本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメント今回新しい車が家に来てしまったので、ガレージから出されて地面コンクリート屋根下にシートカバー保管です。（ほぼ雨は当たりません）更に増車予定で売り切るつもりで値下げしました！履歴のわかるタイプ1はなかなか出ないですよ！全て込みです。この金額以外頂きません。陸送は別マフラー以外オリジナルなはずです。個人的には音量規制もない年代なので、うるさくなく物足りないですが、一般的には近所迷惑にならない程度のいい音かと（ノーマルマフラー付属致します。）親子で乗り継いだ2オーナーカーを私購入したので、私で2オーナカーといっても良いのではないでしょうか？身元がはっきりしている昭和51年の車はなかなか無いのでいかがでしょうか？厳密には父の車ですが、私が管理していますのでなんでも質問ください。初年度1976年登録ですがモデルは1975年1200LSキャブ最終です。1600ccで現代でも問題なく流れに乗れるむしろリードできます。型式110AD原動機型式ASキャブ最終ドイツ生産取説から新車の書類かなり揃ってますサンルーフ付レアグレード純正ナショナルAMラジオ三角窓(エアコンなし)マフラー純正付属します。私の趣味で交換してます。ちょうど良いフラット4サウンド奏でます。雨濡れると即錆びるらしいので注意です破れありますがヤナセ当時物マットかと2019年82000キロで購入現在84700キロたまに走って伸びます。一様その時に出品者様の言ってた事をそのまま書きます。ヤナセディーラー車全てフルオリジナル修復歴無し取扱説明書、オリジナルカーラジオ説明書等、書類完備バッテリーボッシュ交換済み一貫して屋内保管です。錆は皆無(もちろん床の腐食穴は一切ありません)エンジンは絶好調です。高速巡航も可能です。ここからは私の意見です。一貫して屋内保管かはわかりませんが錆はなどに関してはかなりきれいです。ゼロではありません。私の家に来てからは基本的には雨天未使用ガレージ保管です。エンジンは好調は乗れる事は乗れたのですが、仙台の有名なショップヘッドロックモータースさんで、購入後オーバーホールしてます。オーバーホール中の写真、書類あります。オーバーホール、シート張替え、足回り修理、車検等々て150万位かかっているのではないかと思います。父がどんどんお金をかけました。オイル交換から車検まで空冷得意なショップ様に一貫してお願いします。タイヤもGT SPECIALCLASSIC20年製造バリ山古いのでいろいろ不都合はあります。一様実走行の修復歴なしで購入してますが、古すぎるので一様不明でお願いします。前回修復歴わからないで出品したのですが、父から修復歴は無しだろと自信を持って言われたので無しに戻しましたうっすら塗装の裏にサビ出てきているところ窓枠モールの劣化内装はシートは張替え以外手をつけていませんので汚い等々あります(ハンドルヒビ、内装ヒビ、剥がれ)アイドリング安定まで時間かかったり冬はアイシングですかね。一様対策品挟んでますがだめです。ウインカー自動で戻りません(気にならなかったのでそのままで使ってました)大雨ではもしかして雨漏りするかも？車種専用の数回使用した高級シートカバーあげます。助手席サンバイザー折れてます。もしかして同じ色に塗ってる所があるかもしれません。いつ壊れるかは保証できません。良いところもも悪いところも書ききれません。できれば現車確認お願いします。説明につきましても全て現車優先でお願いします。質問お待ちしてます。最後の写真の集めた本類も付属します。開いてある真ん中の黄色い車と同じ時期です。名義変更まで心配なので10万円預かります。引き渡し事故、故障一切責任取れませんので引き渡し時にサイン頂きます。もしくは場所によっては父がドライブがてら、持って行って名義変更まで付き合います。いろいろと相談後の購入お願いします。いきなり入札ありましても戸惑いますので取り消します。よろしくお願いします。良いとこも悪いところもあります。年々Type1もいい個体が減ってますのでご検討いただければ幸いです。（2023年 12月 11日 12時 16分 追加）オーバーホールの時期について追記しておきます。4年前あたりになります。完全な趣味車になってましたので、ガレージに入れていて、エンジンの為に動かすためだけに10キロ20キロ走って帰ってくるドライブが使用目的でした。最初の1年までは確認できませんでしたが、車検証にて令和2〜4年で確認したところ1300キロ、現在のメータから約1000キロ、近況3年で2300キロ程度です。4年で3000キロ走行レベルかと推測します。参考までに...

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